ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਟੀਲ ਕ੍ਰੋਮ-ਪਲੇਟਡ ਰਾਡ ਅਤੇ CK45 ਸਟੀਲ ਕ੍ਰੋਮ-ਪਲੇਟਡ ਰਾਡ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰ..

1. ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਟੀਲ ਰਚਨਾ

  • ਕ੍ਰੋਮ-ਪਲੇਟਿਡ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਡੰਡੀਆਂ: ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਟੀਲ ਦੀ ਰਸਾਇਣਕ ਰਚਨਾ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ, ਗੈਰ-ਧਾਤੂ ਸੰਮਿਲਨਾਂ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਵੰਡ, ਅਤੇ ਕਾਰਬਾਈਡਾਂ ਦੀ ਵੰਡ ਸਭ ਬਹੁਤ ਸਖਤ ਹਨ।ਇਹ ਸਾਰੇ ਸਟੀਲ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਸਖ਼ਤ ਸਟੀਲ ਗ੍ਰੇਡਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ।
  • CK45 ਸਟੀਲ ਕ੍ਰੋਮ-ਪਲੇਟੇਡ ਰਾਡ: ਇਹ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ ਕਾਰਬਨ ਸਟ੍ਰਕਚਰਲ ਸਟੀਲ ਹੈ, ਜੋ ਜਾਪਾਨੀ ਸਟੈਂਡਰਡ S45C, ਅਮਰੀਕੀ ਸਟੈਂਡਰਡ: 1045, ਅਤੇ ਜਰਮਨ ਸਟੈਂਡਰਡ C45 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰੀ ਹੈ।ਇਸਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚ ਆਮ A3 ਸਟੀਲ ਨਾਲੋਂ ਉੱਚ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਵਿਗਾੜ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਹੈ।

2. ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

  • ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਟੀਲ ਕ੍ਰੋਮੀਅਮ-ਪਲੇਟਿਡ ਰਾਡ: ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ GB/T18254-2002 ਸਟੈਂਡਰਡ ਅਤੇ Laiwu Steel GCr15JD ਗੁਣਵੱਤਾ ਸਮਝੌਤਾ ਲਾਗੂ ਕਰੋ. ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂGCr15JDਸਮਝੌਤਾ GB/T18254-2002 ਸਟੈਂਡਰਡ ਤੋਂ ਸਖ਼ਤ ਹੈ, ਅਤੇ GCr15JD ਨੂੰ ਆਕਸੀਜਨ ਸਮੱਗਰੀ ≤10ppm ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਕੇਂਦਰੀ ਵਿਭਾਜਨ ਪੱਧਰ 1.0 ਤੋਂ ਘੱਟ ਜਾਂ ਬਰਾਬਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਰਚਨਾ ਨਿਯੰਤਰਣ, ਸਥਿਰ ਲੰਬਾਈ ਅਤੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਵਿਵਹਾਰ ਸਾਰੇ GB/T18254- ਨਾਲੋਂ ਸਖ਼ਤ ਹਨ। 2002 ਸਟੈਂਡਰਡ।
  • CK45 ਸਟੀਲ ਕ੍ਰੋਮ-ਪਲੇਟਿਡ ਬਾਰ: GB/T699-1999 ਸਟੈਂਡਰਡ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਏ ਗਏ CK45 ਸਟੀਲ ਲਈ ਸਿਫ਼ਾਰਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੀਟ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ 850℃ ਸਧਾਰਣ, 840℃ ਕੁੰਜਿੰਗ, ਅਤੇ 600℃ ਟੈਂਪਰਿੰਗ ਹੈ।ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਉਪਜ ਦੀ ਤਾਕਤ ≥355MPa ਹੈ।

      7

3.ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵੱਖਰੀ ਹੈ

  • ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਟੀਲ ਕ੍ਰੋਮੀਅਮ-ਪਲੇਟਿਡ ਰਾਡ: 50 ਟਨ ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਦੀ UHP ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫਰਨੇਸ ਸੁੰਘਣ ਵਾਲੀ 60 ਟਨ ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਦੀ LF ਫਰਨੇਸ ਰਿਫਾਈਨਿੰਗ 60 ਟਨ ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਉੱਪਰ VD ਫਰਨੇਸ ਵੈਕਿਊਮ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ, ਐਲੋਏ ਸਟੀਲ ਬਿਲਟ ਜਾਂ ਆਇਤਾਕਾਰ ਬਿਲੇਟ ਲਗਾਤਾਰ ਕਾਸਟਿੰਗ (260mm × 20mm, 2mm × 300mm), ਗਰਮ ਰੋਲਡ ਰੋਲਡ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਕੂਲਿੰਗ ਜਾਂ ਫਿਨਿਸ਼ਿੰਗ ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਸਟੋਰੇਜ।
  • CK45 ਸਟੀਲ ਕ੍ਰੋਮੀਅਮ-ਪਲੇਟਿਡ ਰਾਡ: 40Cr/5140 ਸਟੀਲ ਨੂੰ ਬੁਝਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤੇਲ ਨਾਲ ਠੰਢਾ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।40Cr/5140 ਸਟੀਲ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਕਠੋਰਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਠੰਡਾ ਹੋਣ 'ਤੇ ਇਸਨੂੰ ਸਖ਼ਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਰਕਪੀਸ ਦੀ ਵਿਗਾੜ ਅਤੇ ਕ੍ਰੈਕਿੰਗ ਪ੍ਰਵਿਰਤੀ ਛੋਟੀ ਹੈ।ਹਾਲਾਂਕਿ, ਤੰਗ ਤੇਲ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਛੋਟੇ ਉਦਯੋਗ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਆਕਾਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵਰਕਪੀਸ ਨੂੰ ਬੁਝਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਕੋਈ ਚੀਰ ਨਹੀਂ ਪਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਓਪਰੇਟਰ ਨੂੰ ਅਨੁਭਵ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਇਨਲੇਟ ਅਤੇ ਆਉਟਲੇਟ ਪਾਣੀ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

 

ਸਰੋਤ: ਮਕੈਨੀਕਲ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਸਾਹਿਤ।

ਸੰਪਾਦਕ: ਅਲੀ


ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਨਵੰਬਰ-16-2021